请问下大家 双铂金 火花塞寿命有多久?
一、请问下大家 双铂金 火花塞寿命有多久?
你好,铂金火花塞使用寿命一般在6万公里左右。如果对您有帮助的请采纳一下吧,有什么用车问题都可以到百车宝找我
二、多少公里换火花塞
所有火花塞使用三万公里后性能就开始衰退,当然也可以使用到10万公里(保证车子能正常启动)。使用三万公里后性能会逐渐下降,比喻是点火效率,原来是95%的燃烧,会出现每1万公里下降5%-10%,紧随油耗会有所增加,积碳也会有所增加,到那天你发现车子加速无力,你就会到修理厂检测,先清洗节气门,清洗喷油嘴、进排气歧管清洗,修理厂就建议你更换火花塞. 火花塞分热型、中热型、冷型三种不同车辆应选用不同型号的火花塞。 在火花塞绝缘体上印有阿拉伯数字 (通常在第二位上),这些数字表示火花塞的“热值”,数值越小,火花塞耐热温度越高。数值越大,火花塞的耐热温度越低。 1、2、3表示热型火花塞 4、5、6表示中热型 7以上表示冷型火花塞 热型火花塞,其裙部(火花塞绝缘体以下金属部分)长,受热面积大,温度高,适用于小功率、低压缩比、低转速发动机,原因是防止积炭;冷型火花塞,其裙部短,受热面积小,温度低,适用于大功率、高转速、高压缩比的发动机,以防止火花塞过热产生炽热点火.
三、火花塞种类有哪些?哪种的好一点。
火花塞的种类繁多,材料有镍、白金、铱合金之分,形式上有单头、双头、四头的区别,耐热性能上还有高温、低温的差别。
使用温度是火花塞的重要指标之一。NGK火花塞对使用温度的标定方式已经逐渐成为火花塞的通用标准被采用:标定的数值越小,火花塞的耐热温度越高,散热性能越好。
选择火花塞可依据发动机的压缩比让发动机更稳定NGK火花塞及ESE火线、转速和空燃比。高压缩比发动机需要使用耐温度高的火花塞;反之,低压缩比发动机使用的火花塞耐温度也要相应的低一些。普通火花塞的耐温度为6至7度。改装车辆因为动力提升,所以火花塞也需要提高一点耐温性,一般原厂使用7度火花塞,改装后应该提高一度使用6度火花塞。
目前,白金火花塞已经很普及,而铱合金火花塞已经有厂家开始在装车时使用。铱合金火花塞有更好的点火性能,导电能力、硬度都高于白金火花塞,但价格也超过白金火花塞,寿命一般只有两至三万公里。使用铱合金火花塞的发动机运转更顺畅、提速更快。
改装用火花塞多采用针式电极。针式电极点火位置准确、点火稳定、工作电压相对较低,发动机启动容易,所以特别受到玩车人的关注。
铱合金火花塞的价格线差距很大,从几百元到几十元都有选择。车主可根据车辆改装情况、自己的经济能力做出选择。
四、焊锡材料中含有哪些金属?
焊锡材料一般多为锡铅、锡铜、锡银铜等金属,其他微量金属不计 强力焊锡膏 多参考
五、铸造模具一般有哪些材质
铸造模具常见的材料有:1、木材 2、塑料 3、金属(铝合金及钢材居多)。
这几种材料都可以在数控机床加工比较复杂的形状。